邊坡防護網(wǎng)在高速公路鐵路滑坡中的使用
發(fā)表時(shí)間：2016-11-30 09:47
邊坡防護網(wǎng)在高速公路鐵路滑坡中的使用，主要分為主動(dòng)防護網(wǎng)和被動(dòng)防護網(wǎng)，下面給大家詳細介紹下分類(lèi)：
邊坡防護網(wǎng)在鐵路、公路、礦山、水電工程、旅游勝地、河道和市政工程中得到廣泛應用。邊坡防護網(wǎng)是一種非常新穎的新技術(shù)產(chǎn)物，徹底改變了傳統的邊坡防護觀(guān)念。
因為其結構形成與起加固作用的主動(dòng)防護系統相似，仍將其歸入主動(dòng)防護，并將兩者分別稱(chēng)為尺度主動(dòng)防護和主—被動(dòng)防護而加以區別。
較同類(lèi)產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)：
1.在局部受力時(shí)又整體承截；
2. 增大網(wǎng)點(diǎn)受力面積；
3. 以柔克剛——當產(chǎn)品在承受巨大沖量的時(shí)候，因為延長(cháng)了作用時(shí)間，避免了局部集中受力而發(fā)生的破壞。
邊坡防護網(wǎng)系統主要產(chǎn)品分類(lèi)，可分為主動(dòng)防護系統和被動(dòng)防護系統兩種：系統以鋼絲繩作為主要構成部門(mén)并分為籠蓋（主動(dòng)防護）和攔截（被動(dòng)防護）兩大基本類(lèi)型，的主要作用就是來(lái)防治各類(lèi)斜坡坡面地質(zhì)劫難和雪崩、岸坡沖洗、爆破飛石、墜物等危害的柔性安全防護系統技術(shù)和產(chǎn)品。
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